10月10日24时，新一轮制品油调价窗口敞开。国家开展变革委发布音讯，依据近期世界商场油价变化状况，依照现行制品油价格构成机制，自2023年10月10日24时起，国内汽油、柴油价格每吨别离下降85元和80元。

  自6月28日第13轮调价以来，国内油价已阅历6次上涨、1次停滞。此次调价是下半年初次下调，全年制品油调价全体出现出“十涨七跌三停滞”的格式。涨跌互抵后，年内汽油价格累计上涨970元/吨，柴油价格累计上涨935元/吨。

  本次调价折组成升价，92#汽油每升下调0.07元，0#柴油每升下调0.07元。以油箱容量50L的一般私家车核算，调价后加满一箱油将少花3.5元左右。据隆众资讯制品油分析师徐雯雯测算，按市区百公里油耗7L至8L的车型，均匀每行进100公里费用削减0.5元左右；对满载50吨的大型物流运送车辆而言，均匀每行进100公里燃油费用削减2.8元左右。

  国家开展变革委价格监测中心监测显现，本轮制品油调价周期内（9月20日至10月9日），世界油价大幅震动。均匀来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略降0.72%。

  调价周期内，需求下降和地舆政治学抵触导致世界油价大幅震动。受相关要素影响，油价出现显着回落，10月4日油价一度大跌5%。尔后，巴以抵触迸发，商场对中东地区石油供给发生忧虑，世界油价应声上涨超越4%。均匀来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价别离比上个调价周期略降0.94%、0.51%。

  “本轮计价周期内，世界原油价格全体出现涨后回跌的趋势，且跌落起伏较为明显。虽然计价周期晚期，巴以抵触晋级引发对商场供给的忧虑，提振油价再次上涨，但本轮计价周期内，原油价格全体走势依然下行。”金联创制品油高档分析师王延婷表明。

  国家开展变革委价格监测中心估计，短期来看，巴以抵触形势开展将是影响油价运转的重要的要素。当时抵触暂未对中东地区石油出产及运送形成实质性影响，但形势开展不确定性依然较大，不扫除地舆政治学危险突然上升、形势恶化的或许，仍需注重对油价的影响。

  下一次调价窗口将在10月24日24时敞开。隆众资讯制品油分析师李彦以为，以当时的世界原油价格水平核算，下一轮制品油调价局面将出现下调趋势。现在来看，世界原油价格出现高位震动态势，多空博弈痕迹有所增强，估计下一轮制品油调价停滞的概率较大。（记者 熊丽）